Autore Topic: Culone  (Letto 1450 volte)

Offline Valchisun

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Culone
« il: 25 Gennaio 2014, 17:18:07 »
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Offline alex

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Re: Culone
« Risposta #1 il: 25 Gennaio 2014, 17:20:34 »
Si!  :OK:
hai mica il numero di quello con la bianca che voglio chiedere come si trova con le Karoo 3?
Aprilia SL1000 Falco "Zia Frankenstein"
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Offline Valchisun

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Re: Culone
« Risposta #2 il: 25 Gennaio 2014, 17:27:23 »
Risali dalla targa..... :SAD: sm414

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Offline alex

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Re: Culone
« Risposta #3 il: 25 Gennaio 2014, 17:36:41 »
ammazza però...se è triste bianca con la ragnatela...  :73:
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Offline Valchisun

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Re: Culone
« Risposta #4 il: 25 Gennaio 2014, 17:41:54 »
E' una moto che ha dieci anni sul groppone, mica si puo' pretendere..... :bins:

Ktm Super Duke 1290 R

Offline alex

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Re: Culone
« Risposta #5 il: 25 Gennaio 2014, 17:52:34 »
Io ne ho più di 5 volte tanti. Eppure.. però sono diventato di nicchia, non è che sono più un prodotto da GDO...  :73:
Aprilia SL1000 Falco "Zia Frankenstein"
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Offline Enzo

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Re: Culone
« Risposta #6 il: 26 Gennaio 2014, 07:33:46 »
Si!  :OK:
hai mica il numero di quello con la bianca che voglio chiedere come si trova con le Karoo 3?
Interessano anche a me ,devo cambiare le gomme  al TA . Come se la cavano in off ?
Suzuki V-Strom 650 " solo asfalto"
Vertigo Nitro " la bomba"
Suzuki DR 650 SE " La Milf".

Offline bibo

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Re: Culone
« Risposta #7 il: 28 Gennaio 2014, 22:06:53 »
Si!  :OK:
hai mica il numero di quello con la bianca che voglio chiedere come si trova con le Karoo 3?
Interessano anche a me ,devo cambiare le gomme  al TA . Come se la cavano in off ?

Non puoi paragonare una KTM con telaio sopraffino e 90 cv a una Transalp con 40 cv e concezione telaistica di 25 anni fa e motoristica di 30 anni fa. Di simile hanno solo il peso e la filosofia ispiratrice di base.
Se vuoi un consiglio, se con la TA fai anche offroad, la combinazione migliore e più equilibrata è una michelin T63 all'anteriore e una Michelin T63 o GoldenTyre GT 200 al posteriore.

Ciao!

B!bo


In ordine di apparizione: TA600+K640Adv+K690E+TRide290+2*(Alp200)+Freeride250F+K390Adv

Offline alex

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Re: Culone
« Risposta #8 il: 30 Gennaio 2014, 09:06:13 »
Mi incuriosisce questa passione per la T63. A parte l'indisponibilità della misura per il posteriore (non si spingono oltre il 130), io  azzardai un montaggio sul DRZ ma le tolsi quasi immediatamente, perchè se è vero che su strada infondono una buona sicurezza, è altrettanto vivo il ricordo di come si patisca a salire sui fondi smossi e in genere su terreni duri. E sto parlando di una moto con trazione di facilità esemplare quale la 400 Zuka! E' evidente che la ciclistica influisce in modo determinante sulla scelta del pneumatico e che una volta di più la domanda "quale gomma monto" lascia il tempo che trova se portata in un ambito di utilizzatori molto differenziati.  :SAD:
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Offline Enzo

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Re: Culone
« Risposta #9 il: 30 Gennaio 2014, 19:03:12 »
Si!  :OK:
hai mica il numero di quello con la bianca che voglio chiedere come si trova con le Karoo 3?
Interessano anche a me ,devo cambiare le gomme  al TA . Come se la cavano in off ?

Non puoi paragonare una KTM con telaio sopraffino e 90 cv a una Transalp con 40 cv e concezione telaistica di 25 anni fa e motoristica di 30 anni fa. Di simile hanno solo il peso e la filosofia ispiratrice di base.
Se vuoi un consiglio, se con la TA fai anche offroad, la combinazione migliore e più equilibrata è una michelin T63 all'anteriore e una Michelin T63 o GoldenTyre GT 200 al posteriore.

Ciao!

B!bo



Con la TA vorrei fare la Via del Sale questa estate , nulla più . Su tutte le mie enduro stradali ho sempre montato le Metzeler Tourance e per fare persorsi del genere in estate non ho avuto particolari problemi  , volevo mettere per una volta qualcosa di più off ma niente di esagerato.
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Offline alex

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Re: Culone
« Risposta #10 il: 30 Gennaio 2014, 19:27:17 »
Le MT90  :SAD:
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