Autore Topic: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F  (Letto 7391 volte)

Offline Valchisun

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Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« il: 02 Luglio 2012, 14:20:48 »
Presentata la nuova Bmw F 700 Gs e la nuova veste estetica per la F 800 Gs:

http://www.motociclismo.it/nuove-bmw-f-700-gs-e-f-800-gs-moto-51906


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Offline alex

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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #1 il: 02 Luglio 2012, 14:28:17 »
La 700 potrebbe essere veramente interessante. Ma temo che la ciclistica sia la stessa della 800 e non mi ci trovo  :73:
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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #2 il: 02 Luglio 2012, 14:40:11 »
La 700 mi sembra esageratamente stradale, andrebbe bene perche' e bassa, ma non ha nessun "appeal" estetico, "appeal" in pugliese e' la pelle... sm453
Adesso mi hai messo la pulce che la Tiger 800 non ha "schiena" e non dormo piu' bene.... :73:

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lazzaro54

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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #3 il: 02 Luglio 2012, 15:03:59 »
ma mi spiegate che differenza sostanziale può esserci tra un 700 cc e un 800 (100 cc a parte)?

perchè sennò si potrebbe fare una 600, poi una 635, poiuna 670, poi la 700, poi la 750, poi la 800, poi la 850 e così via ......  :mm:

Offline Valchisun

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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #4 il: 02 Luglio 2012, 15:17:55 »
Veramente e' una differenza di tiplogia di moto e non di cilindrata, perche' la Bmw F gs 700 e' una stradale pura o quasi, avendo le ruote a razze, sospensioni a minore escursione, un costo di acquisto molto piu' basso, classica moto "quasi" low cost, sempre se intendiamo low cost una moto intorno ai 10.000 Euro, ma per la Bmw e' cosi' il loro low (poco) e cost (molto), hanno soltanto voluto evidenziare la differenza di tipologia di moto dicendo che e' "diversa dalla 800, ma la cilindrata e' identica per entrambi, 800 cc.! sm409

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Fiver

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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #5 il: 02 Luglio 2012, 20:49:50 »
Certo quando un giorno mi deciderò ad andare in giro con moto più recenti degli anni 90 dovrò considerare moto come queste...ma la serie F non mi piace tanto per via della sella un po' "secchina"...secondo me dopo mezza giornata in sella ad una moto così...hai le natiche frollate.... sm425

Offline kermit

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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #6 il: 03 Luglio 2012, 08:43:23 »
beh... io ieri che sono riuscito ad usare la 800 anche su uno sterro pietroso... e poi curve su asfalto e tutto il resto...
le ho proprio voluto bene! certo a me davano un po' fastidio le natiche, ma perche' sono stato in moto 7 ore invece dei soliti 20 minuti...
ma quello e' un problema mio! la moto e' veramente valida! senza importanti colpi di potenza come i V twin, pero' ne ha sempre! e dal minimo apri e continua a salire sempre!
il sound dell'akrapovich era un po' ovattato dal casco integrale, pero' e' silenzioso ai bassi e bello tosto quando sali... devo dire che l'avevo presa per colpa di MF e oggi ne sono ben felice di aver fatto quell'investimento che ancor oggi tiene il mercato!
 sm400
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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #7 il: 03 Luglio 2012, 08:52:47 »
La 800 che provai io aveva la sella "alta" e per mezz'ora o poco più di prova le chiappe non soffrirono, ma la sensazione che la cosa sarebbe arrivata la ricordo ancora. Il vero punto che trovo negativo, sulla sella, è che sei infossato e quindi non puoi muovertici per niente, sei costretto lì come sul Martin-Baker di un caccia come se avessi le cinture allacciate...  :tim:
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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #8 il: 03 Luglio 2012, 08:54:39 »
 smcon
boh! io mi ci trovo!
sempre il paragone era col guzzi, o l'xt per cui e' un bel salto...
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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #9 il: 04 Luglio 2012, 00:05:13 »
Il Bmw F Gs 800, ce l'aveva uno della mia cricca, precisamente Pensionato 1855, soltanto che l'ha venduto talmente in fretta...da non avere avuto la possibilita' di provarlo, lo ha venduto dopo soli tre mesi dall'acquisto perche' con quella moto si era "sparato" un Pinerolo/paese nelle Marche tutto in autostrada con la moglie, non credo che sia il terreno piu' ideale per il Gs 800 quello... sm409 sm419

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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #10 il: 04 Luglio 2012, 00:07:42 »
Il Bmw F Gs 800, ce l'aveva uno della mia cricca, precisamente Pensionato 1855, soltanto che l'ha venduto talmente in fretta...da non avere avuto la possibilita' di provarlo, lo ha venduto dopo soli tre mesi dall'acquisto perche' con quella moto si era "sparato" un Pinerolo/paese nelle Marche tutto in autostrada con la moglie, non credo che sia il terreno piu' ideale per il Gs 800 quello... sm409 sm419
chissa' se e' la mia! ha anche un ktm enduro o qualcosa del genere?
e' dalle parti di alessandria?
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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #11 il: 04 Luglio 2012, 00:09:55 »
No! E' di Pinerolo e' l'ha venduta gia' due anni fa'! sm409

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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #12 il: 04 Luglio 2012, 00:29:30 »
boh! io l'ho presa 2 anni fa a cossato di 3 mesi, mi aveva detto di avrla sostituita col 1200...
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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #13 il: 21 Luglio 2012, 13:01:39 »
Non avevo notato che alla Bmw F 800 Gs hanno dato anche una "svecchiata" ai convogliatori del radiatore ed il risultato non e' poi cosi' male, a parte la colorazione "forfora di dromedario", nella versione bianca e'  :OK:
Tengo a ricordare che rimane sempre una Bmw.... :arar:

http://youtu.be/uhufOud1LBo

sentite il commento in genovese stretto, belaandi:

http://youtu.be/Ae9_To_UxP8

 :arar:

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Re: Presentata le nuove Gs 700 e 800 F
« Risposta #14 il: 25 Luglio 2012, 14:55:24 »
Quanto costa una F800 GS in Italia? Non a listino, intendo quanto arriva a fare il concessionario per il "chiavi in mano".

Qui a Monaco (inciderà zero il trasporto, fa tanta differenza l'IVA inferiore?):
- F800 GS normale  8.099 €

- versione Triple Black 8.399 €

- versione Trophy  8.599 €
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