Honda Xl 700 V Transalp

[Valchisun]

Che ne pensate di questa moto qui?Non e' per me, ma mi interesserebbe sapere se e' ancora una moto valida adesso, in giro se ne vedono parecchie:



Di una vecchia versione che avevo provato anni addietro, mi ricordo un cambio che era era la perfezione di tutti i cambi!
Certo che la prima versione di 600 cc. e la ruota ant. da 21" era un'altra cosa anche per farci del fuoristrada!

[diegog]

tra le tante preferisco la  versione di mezzo,  la 650.
moto molto  stabile, polivalente e sopratutto  parsimoniosa.

[kappa]

Nella mia zona sono molto diffuse, gli ultimi modelli hanno un rapporto prezzo/qualità abbastanza valido e risultano adatte ad un uso turistico medio. A me personalmente non mi entusiasma, anzi non mi piace affatto, ma il mio non è un giudizio obiettivo in quanto tutti quelli che nel mio paese mi risultano indigesti hanno la Transalp 
Sarà un caso?   

[Valchisun]

Forse lo sapete gia', ma sull'ultima versione della Honda Transalp, sulla carena della moto hanno messo le coordinate Gps del Colle de la Bonnette, pensando che quella fosse la strada asfaltata piu' alta d'Europa, in realta' il Colle de la Bonnette e' soltanto all'ottavo posto nella classifica dei passo piu' alti d'Europa:



http://it.wikipedia.org/wiki/Lista_delle_strade_pi%C3%B9_alte_d'Europa

secondo me bisognerebbe comprare soltanto la carena....

Pero' mi intrigherebbe andare a fare la strada del Col du Jandri alle Deux Alpes....

[sgnaus]

secondo me l'ultima transalp è quella un po' meno fuori strada della serie, però è una moto onesta, affidabile e molto facile, nel più puro stile honda, è una moto con la quale farci di tutto, la definirei un'utilitaria a due ruote (nel senso più positivo del termine) non beve troppo e ha un' erogazione lineare. volendo ci si può anche divertire. il mio giudizio è ampiamente positivo

[alex]

neanche a me piace, però ammetto che se non è perfetta è sicuramente affidabile. Anche dalle mie parti ne girano molte, ma quasi unicamente le 650 di tipo "intermedio" o le vecchie con la 21".
Se non dovessi farci off, a questo punto penserei alla sorellona Varadero, tanta plastica ma stesso concetto Honda-style.

[lazzaro54]

quest'ultima versione stradalizzata non mi piace, prferivo quella vecchia con le ruote da 21" ..................
oggi trovo siano meglio la Versys (esteticamente) e la V-strom .......

[sgnaus]

neanche a me piace, però ammetto che se non è perfetta è sicuramente affidabile. Anche dalle mie parti ne girano molte, ma quasi unicamente le 650 di tipo "intermedio" o le vecchie con la 21".
Se non dovessi farci off, a questo punto penserei alla sorellona Varadero, tanta plastica ma stesso concetto Honda-style.

tra le moto jap la honda varadero non la consiglierei neppure al peggior nemico, credo sia una delle peggiori realizzazioni di honda, soprattutto tenendo conto che arriva subito dopo l'africa twin che era di un livello qualitativo notevole: la varadero ha sospensioni flaccide, in autostrada a 120 km/h ondeggia serpeggiante, beve da far spavento, qualità delle finiture infima... tra la transalp e la varadero c'è un abisso

[alex]

ma dai? davvero Honda ha fatto un cesso simile?   :tim:

[katanaman]

neanche a me piace, però ammetto che se non è perfetta è sicuramente affidabile. Anche dalle mie parti ne girano molte, ma quasi unicamente le 650 di tipo "intermedio" o le vecchie con la 21".
Se non dovessi farci off, a questo punto penserei alla sorellona Varadero, tanta plastica ma stesso concetto Honda-style.

tra le moto jap la honda varadero non la consiglierei neppure al peggior nemico, credo sia una delle peggiori realizzazioni di honda, soprattutto tenendo conto che arriva subito dopo l'africa twin che era di un livello qualitativo notevole: la varadero ha sospensioni flaccide, in autostrada a 120 km/h ondeggia serpeggiante, beve da far spavento, qualità delle finiture infima... tra la transalp e la varadero c'è un abisso

Confermo in toto e se devo dire la mia i primi Transalp avevano una loro ragione, l'ultimo 650 con ruota da 21 era una moto onesta ma nulla più, poi sul fatto che non  consumi , allora il V-Strom che ho adesso va ad aria......
Mandi.
Gianluca.

[alex]

V-Strom è Suzuki, e secondo me è un marchio messo da parte ingiustamente troppe volte, qui da noi che vediamo solo H o Y.
Qualità che altro che Honda... 

[kappa]

ma dai? davvero Honda ha fatto un cesso simile?   :tim:

La varadero pesa una enormità ed oltretutto penso che oramai sia fuori produzione.  

[ilario]

E' una dignitosa moto stradale ad un prezzo onesto.
Solo il motore e' degno del marchio Honda,tutto il resto e' di livello mediobasso.
Il prezzo giustifica la diffusione.

[Lamberto]

Ho avuto la 650, affidabile e prevedibile ma non mi trasmetteva nulla, buona per un uso quotidiano a mo' di scooter.
L'ultima versione è un plasticone e a me proprio non piace.

[sgnaus]

V-Strom è Suzuki, e secondo me è un marchio messo da parte ingiustamente troppe volte, qui da noi che vediamo solo H o Y.
Qualità che altro che Honda... 

beh insomma, la passione è una cosa la realtà un altra. alla honda (idem ma in modo differente alla yamaha) bisogna riconoscere il merito di aver fatto davvero pochissimi cessi (varadero è una ma non me ne viene un'altra). in genere sono moto facili e ben rifinite. c' da dire che all'epoca della prima varadero, altri modelli non erano così ben realizzati, quello sì, ma la qualità honda non in discussione. facessero le ducati con una qualità pari al 70% della qualità honda, sarebbe già un bel viaggiare